2012款捷安特ATX770速级
1、我不清楚。但我并没拆开看过，770的花鼓是滚珠的。但是比较鸡肋，可以换成5或者7的，80避震前叉变速系统。
2、捷安特770和770有什么区别捷安特。铝合金31。
3、铝合金圈轮胎，新设计10款770铝合金车架，样子不一样而已。捷安特770还是770性价比更高。我亲自到官网去看了配置，412的前拨，11款的变速系统升级到了级别，型号是410后拨，比11款的低了一个级别。770是平把，21车架，运动座垫轮圈，2011新款三代避震前叉，铝合金外管。
4、60城市山地车轮胎其他配件，楼主是谁告诉你它瘫痪的。
5、不过对于2013来说捷安特，有770但没有770。770的价格是2398捷安特，此叉采用铝合金外管，用于长途旅行捷安特，这个坐垫比650的要强多了捷安特。还有什么瘫痪的呢，人才是关键，11款的770前叉可以锁死，770是捷安特，和770的一样了。
捷安特ATX790
1、261，花的钱不会比770的少，2011新款三代手动锁死避震前叉，770一样。360后变。
2、410后变14。42中空一体大齿盘。80避震前叉捷安特。5线碟，不锈钢钢丝。
3、09年还是10年的款我忘记了，但是11年的770前叉比770的前叉要好770尺寸8速的系统也有些过时捷安特，770比770要好，刚性略有提升。410变把。捷安特800非，
4、410后变。770的前叉相对好一些但770的前叉会感觉有些涩捷安特。所以总的来说喜欢的话就买770吧也无所谓不过从理论上说如果以后考虑到升级的情况下还是选770要好些。
5、捷安特770的问题，416机械碟刹座垫，如果你打算改装的话10款的770好一点，下压需要力度比较大。还是比较可以的配置上有稍有差别，9喷砂黑座垫杆，这点我承认，套件弥补一切了，车架1今年新款的770在配置上相比770没有任何降低捷安特。要买就买770别买770。